長沙再建過江大通道，将建跨徑最大的過江大橋

長沙再建過江(jiāng)大通道，将建跨(kua)徑最大的過江(jiāng)大橋

2025-12-15

日前，長益複線(xian)至興聯路大通(tōng)道工程過湘江(jiang)段項目在♈長沙(shā)開工。預計2024年建(jiàn)成，将進一步完(wan)善長沙城北的(de)區域路網結構(gòu)，有效緩解北二(er)環交通壓力。

　　日(ri)前，長益複線至(zhì)興聯路大通道(dao)工程過湘江段(duàn)項🛀目在長沙👌開(kāi)工。預計2024年建成(chéng)，将進一步完善(shàn)長沙城🤩北的區(qū)域路網結構🌈，有(yǒu)效緩解北二環(huán)交通壓力。

　　項目(mu)是目前長沙市(shì)跨徑最大的過(guò)江大橋，全長達(da)到☎️5.475公裏。總投資(zi)37.93億元，（闆子）項目(mù)位于北三環與(yǔ)北二環之間，沿(yan)銀星路及興聯(lian)路走向，起于銀(yín)杉路以西約180米(mǐ)，終于河東京廣(guang)鐵👉路橋以西約(yue)270米處。

　　長沙交通(tong)集團湘行建設(she)公司總工室主(zhǔ)任向定學♌告訴(sù)記者，主線設計(ji)是主六輔四的(de)标準，橋梁标準(zhǔn)段寬度是🐪25米，過(guò)江段采用的雙(shuang)向八車道，橋梁(liáng)标準寬度是🏒38.5米(mǐ)。

　　項目建成後将(jiāng)進一步完善長(zhang)沙城北區域路(lu)網結構，有效緩(huan)解過江交通壓(yā)カ，最大限度發揮(huī)長益複線高速(su)⭕公路對城市的(de)🚶‍♀️交通集散作用(yong)。預計2024年建成，屆(jiè)❓時，長沙城北将(jiāng)㊙️新增一條貫穿(chuan)東西的城市主(zhu)幹道。

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