福廈高鐵漳州九龍江特大橋跨沈海高速連續梁順利合龍_柳州咸阳尔易金属制造集团

福廈高鐵漳州(zhōu)九龍江特大橋(qiáo)跨沈海高速連(lian)續梁順利合📐龍(long)


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  12月13日淩晨(chén)1時05分,随着最後(hou)一車混凝土澆(jiao)築入槽,由中鐵(tie)六局福☔廈項目(mu)部施工建設的(de)新建福廈鐵路(lù)九龍㊙️江特大橋(qiao)🌈跨沈海高速(70+125+70)m連(lián)續梁順利合龍(long),打通了向漳⚽州(zhou)市區方向架🤟梁(liáng)關鍵節點通道(dào)。

  此次合龍的DK266+510.55處(chu)預應力砼連續(xu)梁在G15沈海高速(sù)公路、鷹廈💁鐵路(lu)及線路左側高(gāo)度約50米山體形(xing)成的封閉三角(jiǎo)區域🐉内,無進場(chǎng)施工通道,隻能(néng)通過高速公路(lu)運輸施工材料(liào)及設備。設計橋(qiáo)寬12.9m,橋跨總長266.5m,施(shi)工橋體采用封(feng)閉式挂籃懸澆(jiāo)施工,懸臂标準(zhǔn)✌️節段1#塊重量達(dá)440噸。該連續梁上(shang)跨的G15沈海高速(su)公路,車流量大(dà)、速度快,是中國(guo)重要的南北公(gōng)路交通大動脈(mò)之一,整個工程(cheng)具有“産權單位(wèi)複雜,安全風險(xiǎn)高,環、水保要🐇求(qiu)高,協調難度大(dà),管理難度大”等(děng)特✊點。

  項目部精(jīng)心編制施工方(fang)案,每日現場碰(peng)頭總結,以💃實現(xiàn)鋪架節🔴點目标(biāo)爲主線,超前謀(mou)劃,動态優化施(shī)組,縮短工序間(jian)銜接時間,合理(lǐ)調配資源,全過(guo)程監🛀🏻控連續梁(liang)施工,實行流水(shui)作業♋,“白加黑”奮(fèn)戰。在開展多個(gè)作業面施工的(de)☀️同時,項目部嚴(yan)格落實現場安(ān)全生産防護措(cuo)施,針對高空作(zuò)業搭設安全作(zuò)業平台,四周密(mi)布安全網;對爬(pa)梯、塔吊等設備(bèi)嚴格實施檢驗(yàn)、使用和專人👉管(guan)理;對作業人員(yuán)的安全帶、防滑(huá)🙇🏻鞋、防護手套等(deng)勞保用品嚴格(ge)監督落實到位(wèi),确保了安全可(kě)控。

  今年入夏以(yi)來,新建福廈鐵(tiě)路9标項目部經(jing)受了高溫♻️、疫情(qing)、台風、暴雨的四(si)重考驗,爲保質(zhi)保量完成施工(gong)任務,項目部黨(dang)支🔴部積極發揮(huī)黨建引領作用(yong),将黨史學習教(jiao)育成果轉化爲(wèi)實㊙️際行動,堅持(chi)“抗疫情💁、冒高溫(wēn)、防汛澇”,嚴格把(bǎ)好後勤保障關(guān)卡✂️,爲連續梁合(he)龍施工生産順(shun)利推進提供組(zǔ)織保障。

  作爲國(guó)家“一帶一路”建(jiàn)設重點工程,新(xīn)建福廈鐵路設(shè)計時速350公裏,新(xīn)建線路長277.42公裏(lǐ),通車後這條連(lián)接福州🍓、莆田🈲、泉(quán)州、廈門🔞、漳州等(deng)城市的高鐵将(jiang)大力推進海西(xi)城市群快速發(fā)展。

 


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