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新聞(wen)資訊
京昆高速廣綿(mián)擴容工程最長(zhang)橋嘉陵江特大(da)橋主墩封底
2025-12-13
12月13日，由(you)中鐵五局承建(jian)國家G5京昆高速(sù)廣綿擴容工👨❤️👨程(chéng)全線最長橋嘉(jia)陵江特大橋主(zhǔ)墩（2号水下墩），曆(lì)經🔆5個小時的⭐連(lián)續✌️施工，澆築混(hun)凝土810立方米，順(shùn)利實現封底。
12月(yuè)13日，由中鐵五局(jú)承建國家G5京昆(kun)高速廣綿擴容(róng)工🐅程全線最長(zhǎng)橋嘉陵江特大(dà)橋主墩（2号水下(xia)墩），曆經5個小🌈時(shi)的連續施工，澆(jiāo)築混凝土810立方(fāng)米，順利實現封(feng)底。
據介紹，這是(shi)嘉陵江特大橋(qiáo)一個關鍵性節(jie)點，标志着嘉陵(ling)江特🔴大橋主橋(qiáo)在汛期前進入(rù)承台施工階📱段(duàn)，确保大橋按🌂期(qi)竣工奠定了堅(jian)實的基礎。
嘉(jia)陵江特大橋作(zuo)爲京昆高速廣(guang)綿段擴容工程(cheng)全線🍉最🌂長橋，也(ye)🔞是全線控制性(xìng)工程，大橋全長(zhang)1555米，主橋采用雙(shuang)幅（95+180+95）米連續鋼構(gou)梁🧑🏾🤝🧑🏼跨越嘉陵江(jiāng)。其中2号墩作爲(wei)嘉陵🏒江的最難(nán)的水下作業主(zhǔ)墩，其墩岩層強(qiang)度高，鑽進難🎯度(dù)大，其順利封底(di)，加快了全線整(zheng)體工程竣工節(jiē)奏，同時也将加(jiā)快四川省現代(dài)綜合運輸體💁系(xì)建設步伐，它⛷️将(jiang)有效緩解G5京昆(kūn)高速交通壓力(lì)，對推動四川廣(guǎng)元、綿陽兩地融(róng)入長江經濟帶(dai)、成渝地區雙城(chéng)經濟圈，促進🏃♀️區(qu)域均衡發展具(jù)有❤️十分重要的(de)意義。馬俊鋒 梁(liang)振 封面新聞記(jì)者劉彥谷
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