“最寬長江大橋”——武漢青山長江大橋通車_柳州咸阳尔易金属制造集团

“最寬長(zhǎng)江大橋(qiao)”——武漢青(qīng)山長江(jiang)大橋通(tōng)車


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  12月(yuè)13日零時(shí),武漢四(si)環線全(quan)線通車(che)運營。作(zuo)爲其中(zhōng)的控制(zhi)✊性工程(cheng)——橋寬達(da)48米的武(wu)漢青山(shan)長江大(da)橋也随(sui)之通車(chē),這座“最(zui)寬長🏃‍♂️江(jiang)大橋”正(zheng)式投入(rù)使用。

  “全(quán)長7.548千米(mi)的青山(shān)長江大(dà)橋,是武(wǔ)漢市的(de)第11座長(zhǎng)江大橋(qiao),比武漢(han)沌口長(zhǎng)江大橋(qiáo)還寬兩(liǎng)米,是目(mù)前跨越(yuè)長江橋(qiao)面🌈最寬(kuān)的橋梁(liang)。”全國工(gōng)程設計(jì)大師、中(zhong)鐵大🈚橋(qiáo)勘測設(shè)計院副(fu)總工程(cheng)師徐恭(gong)義介紹(shào),按重載(zai)交通、高(gao)速公路(lù)标準設(shè)計的大(da)橋爲雙(shuāng)向10車道(dao)高速公(gōng)路,設計(ji)時速爲(wèi)100公裏,主(zhu)塔高279.5米(mǐ),是世界(jie)上最高(gāo)的“A”型塔(tǎ),相當于(yú)100層樓的(de)高度。

  大(da)橋施工(gong)方中鐵(tiě)大橋局(jú)介紹,青(qīng)山長江(jiāng)大橋主(zhu)跨達到(dào)🔴了❗938米,是(shì)🐉世界上(shang)跨度最(zuì)大的全(quan)漂浮體(tǐ)系斜拉(la)🌍橋。這種(zhong)橋😄型的(de)主橋鋼(gang)梁沒有(yǒu)橫梁支(zhī)撐,依靠(kào)斜拉✏️索(suo)的拉力(li)處于🔴全(quan)懸浮狀(zhuàng)态,顯得(de)較爲獨(dú)特。

  爲滿(mǎn)足大橋(qiao)荷載重(zhòng)、車流量(liang)大、航道(dao)寬等需(xū)求,青山(shān)長江💰大(dà)橋建設(she)中采用(yong)了一系(xì)列智能(neng)化、裝配(pèi)化施工(gong)工藝與(yu)設備。同(tong)時通過(guò)吹砂築(zhù)島8400平方(fang)米,将大(da)橋主墩(dun)基礎水(shuǐ)上✂️施工(gōng)變爲陸(lù)地施工(gong),大🈲幅提(ti)升了施(shi)工效率(lǜ),爲❄️同類(lei)型大型(xing)基礎設(shè)施建設(shè)積👨‍❤️‍👨累了(le)寶貴施(shi)工經驗(yàn)。

  據了解(jiě),青山長(zhǎng)江大橋(qiáo)位于天(tian)興洲長(zhǎng)江大橋(qiao)和陽🏃🏻邏(luó)長🔴江大(da)橋之間(jiān),通車後(hou)将成爲(wèi)武漢新(xīn)的公路(lù)貨運快(kuài)速通道(dào),進一步(bu)優化武(wu)漢“環線(xian)+射線”路(lù)網結構(gòu),對增強(qiáng)🐆武漢國(guo)家綜合(he)交通樞(shū)💃🏻紐地位(wei)、打造中(zhong)部地區(qū)現代物(wù)流基地(di)具有重(zhòng)要意義(yì)。

 


  柳州咸(xián)阳尔易(yi)金属制(zhi)造集团(tuan)位于全(quán)國重I業(yè)城市柳(liu)州,是一(yi)家生産(chan)橋隧檢(jian)修設備(bèi)、橋梁吊(diao)籃、定制(zhi)型橋梁(liáng)檢測車(chē)、礦山機(ji)械設備(bèi)、焊合件(jian)、大噸位(wèi)大跨度(dù)橋梁檢(jian)修平台(tái)、重型鋼(gang)結構組(zu)合件、混(hùn)凝士破(po)拆機械(xiè)等産品(pin)的老牌(pai)資質廠(chǎng)家。公司(sī)始建于(yú)2004年,于2009年(nián)正式成(chéng)立柳州(zhou)咸阳尔(ěr)易金属(shǔ)制造集(jí)团,面向(xiàng)全球市(shi)場市場(chǎng)開展橋(qiáo)隧設備(bèi)的定制(zhì)式服務(wù),不斷爲(wei)中國的(de)橋隧養(yǎng)護單位(wèi)提供技(ji)術和産(chan)品服務(wu),并與中(zhōng)鐵,中交(jiao),中建等(deng)大型企(qi)業在建(jiàn)築、橋隧(sui)工程上(shàng)長達十(shi)多年的(de)誠信友(yǒu)好合作(zuo)。

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